CITROËN Epaketbilar

Priser inkl. lev. kostn. 600 €. 0 g/km, förbrukning 0 l/100 km. Räckvidd, CO2-utsläpp och bränsleförbrukning definierade enligt WLTP-metoden. Bilens elektrisk räckvidd påverkas bland annat av andelen elektrisk körning, körstil, körhastighet, utomhustemperatur, väder- och körförhållanden samt bilens belastning. Bilarna på bilderna är extrautrustade.

Finansieringsexempel, Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh 136 M: Priset 41.210 € (Priser inkl. lev. kostn. 600 € och anskaffningsstöd 2.000 €), bytesbil/handpenning 4 100 €, den finansierade delen 37.300 €. Ränta 3,9 %, uppläggningsavgift 190 €, handlingsavgift 9 €/parti, kredittid 60 mån., månadsrat 514,96 €. Sista större rat 12.937 €. Effektiv årsränta 4,57 %. Kreditkostnaderna 5.644,6 €, verkiligt kreditpris 46.854,57 €. Tjänsten produceras av DNB Auto Finance Oy, Urho Kekkonens gata 7B, 00100 Helsingfors Finansieringen kräver godkänt kreditbeslut och Kaskoförsäkring med finansieringssäkerhet. Finansieringerbjudandet för epaketbilar fram till 31.12.2022. Finansieringserbjudandet gäller för epaketbilar som registeras fram till 31.3.2023.

Finansieringsexempel, Citroën ë-Jumpy 75 kWh 136 M: Priset 55.530 € (Priser inkl. lev. kostn. 600 € och anskaffningsstöd 4 000 €), bytesbil/handpenning 5 500 €, den finansierade delen 50.220 €. Ränta 3,9 %, uppläggningsavgift 190 €, handlingsavgift 9 €/parti, kredittid 60 mån., månadsrat 732,62 €. Sista större rat 16.659 €. Effektiv årsränta 4,42 %. Kreditkostnaderna 7.348,2 €, verkiligt kreditpris 62.878,18 €. Tjänsten produceras av DNB Auto Finance Oy, Urho Kekkonens gata 7B, 00100 Helsingfors Finansieringen kräver godkänt kreditbeslut och Kaskoförsäkring med finansieringssäkerhet. Finansieringserbjudandet gäller för epaketbilar som registeras fram till 31.3.2023.

*Laki vähäpäästöisten ajoneuvojen hankinta- ja muuntotuista astuu voimaan 1.1.2022. Laki on voimassa 31.12.2024 asti. Tukikausi on 2022-2023, mutta tukea voi hakea 31.3.2023 asti. Pakettiautoa varten tukea voi hakea 31.12.2022 asti. Tuen myöntämisestä vastaa Liikenne- ja viestintävirasto Traficom. Täyssähköisen henkilöauton tukea haetaan hankinnan jälkeen. Pakettiauton ja kuorma-auton hankintatuen hakijan tulee toimittaa hakemus ennen ajoneuvon hankintaa Liikenne- ja viestintävirastolle.

**Toimintamatkalukemat perustuvat EU:n lainsäädännön mukaisiin laboratoriotesteihin, ja ne on tarkoitettu eri ajoneuvotyyppien väliseen vertailuun. Lukemat on määritetty uuden WLTP-mittaustavan (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaisesti ja ne perustuvat laboratoriossa tehtävään keskivertoajoa jäljittelevään mittaukseen, eivätkä ne kuvaa tarkalleen auton kulutusta liikenteessä ajettaessa. Ladattavan hybridiauton kulutus voi poiketa merkittävästi ilmoitetuista kulutusarvoista auton käytöstä ja lataamisesta riippuen. Auton kulutukseen ja toimintamatkaan sähköllä vaikuttavat muun muassa sähköajon osuus, kuljettajan ajotapa, ajonopeus, lämpötila, keli- ja ajo-olosuhteet sekä auton kuormaus.